Начинаем сезон 2016!

Друзья, сезон 2016 начинаем с покатушки по самом южному участку Линии Салпа.

Микроавтобус забирает нас из Санкт-Петербурга прямо от дома (можно прямо от вокзала и рано утром) и довозит до границы. Выгружаемся, границу проходим своим ходом. Автобус догоняет нас уже на маршруте. В обратную сторону границу проходим обычно уже на автобусе.

В этот раз маршрут на 3 дня. 1-3 мая.

Что нам предстоит увидеть: (позволю себе немного копипаста)

Линия Салпа (salpa по-фински — засов, задвижка) это череда оборонительных сооружений, которая протянулась на 1200 километров от Финского залива до Северного Ледовитого океана на небольшом удалении от границы с Россией. В Финляндии ее часто называют Salpa-asema. Работы по ее строительству начались осенью 1940 года, а к весне 1941 года на них уже трудилось 35000 человек. С началом «войны-продолжения» работы были прекращены, вооружение снято и отправлено на фронт. В начале 1944 года строительство возобновилось и продолжилось вплоть до конца войны (4 сентября 1944 года).

Один из крупных ДОТов

Один из крупных ДОТов

Линия Салпа является самым крупным фортификационным проектом в Скандинавии и одним из крупнейших в мире. В составе линии имелось 728 бетонных сооружений, 315 километров заграждений колючей проволоки, 225 километров надолбов, 130 километров противотанковых рвов, 350 километров траншей (в.т.ч. бетонированных), 3000 деревоземляных сооружений, 254 шарообразных бетонных укрытий.

Бетонные сооружения Линии Салпа заглублены, имеют подушки из песка и валунов. Толщина потолков 2 м, а защитных стен фронтальной стороны — 2.3 м. (выдерживают одиночные попадания 420 мм арт. снарядов и 1000 кг. авиабомб).

Линия Салпа 2014, самое начало

Велопоход по Финляндии 2014

90% всех сооружений сосредоточено на участке между Финским заливом и озером Кивиярви, кроме того на этом участке Салпа-линия имеет большую глубину: передовая линия (Virolahti, Miehikkälä, Ylämaa, Lappeenranta) отстоит на десятки километров от тыловой линии (Hamina, Luumäki, Lemi).

Именно на этом участке сейчас проложен туристический маршрут «Тропа Салпа», по которому мы и проедем.

Велопоход по Салпе 2014 Финляндия

Внутри ДОТа. Велопоход по Салпе 2014

Поражают не только масштабы и качество сооружений, но и, то состояние, в котором они находятся сейчас. Внутри ДОТов сохранились двери, системы вентиляции, люки, а в некоторых, самых сухих и деревянные части потолков. Абсолютно во всех сооружениях чисто и большинство из них открыто для посещения.

Первый день нашего пути начнем с еще одной достопримечательности. Это Королевская почтовая дорога (фин. Kuninkaantie, швед. Kungsvägen) — часть сети старинных дорог, связывавших средневековую Швецию с городами и замками её восточной провинции.

Это все вам предстоит увидеть. Теперь пару слов о формате покатушки. Как вы уже помните, едем налегке, вещи везет машина.

 

Пробеги в день на более 50- км, так как очень много объектов для осмотра

Ночевки в палатках на специально отведенных стоянках с костровыми и дровами, вечером посиделки у костра.

Скидываемся только на машину сопровождения:
1800 р от дома до границы и обратно
900 р сопровождение машиной в день по Суоми
Итого за 3 дня с человека 4500 р

Основную еду возьмем с собой из дома. Вкусняшки купим в Суоми.

Пишите kunesh@yandex.ru, или звоните +7 921 ЗЗ1 25 5О

Александр.

UPD. осталось 1 место в машине!

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий


При поддержке: Мой спорт